三位平直知情东说念主士骄矜开云体育(中国)官方网站，极氪（Zeekr）的五名早期投资者已致信其董事会，称中国祯祥汽车（Geely）对旗下高端电动车部门极氪建议的 22 亿好意思元独到化报价低估了其价值。

　　音信东说念主士告诉路透社，这些投资者包括宁德期间（Contemporary Amperex Technology Co Ltd， CATL）、英特尔老本（Intel Capital）和博裕老本（Boyu Capital），他们参与了极氪的首轮融资，并已向该公司及为评估报价开导的超越委员会皆集发出两封信函，称独到化价钱过低，未能响应极氪的公允价值。

　　祯祥因收购沃尔沃（Volvo）和宝腾（Proton）等异邦品牌而成为中国最具大众著明度的汽车制造商之一。该公司 5 月 7 日建议将极氪独到化，称但愿将极氪皆备并入祯祥汽车。

　　祯祥汽车合手有极氪约三分之二的股份，两家公司均附庸于未上市母公司祯祥控股（Geely Holding）。祯祥创举东说念主兼董事长李书福同期担任极氪董事会主席。

　　这一举措令商场和汽车行业感到偶而，因为极氪在好意思国上市仅一年。

　　此举也激勉了东说念主们对祯祥另外两家正筹画在香港上市的子公司（包括网约车公司曹操出行）远景的质疑，并让东说念主估计祯祥是否会将其他在好意思上市子公司（如极星）退市。

　　撰写信函的另外两名投资者是哔哩哔哩（Bilibili）和 Cathay Fortune Corp。

　　祯祥发言东说念主默示，现在正与极氪超越委员会进行商酌。

　　极氪、宁德期间、英特尔老本、博裕老本、Cathay Fortune 均未恢复置评央求。哔哩哔哩拒却置评。

　　凭据祯祥汽车的 filings，该报价为非欺压性。其称，惟有在签署最终条约后，才会产生具有欺压力的承诺，具体取决于条目和条件。

　　进步计谋靠拢度

　　在中国这个大众最大汽车商场的热烈价钱战中，李书福已推动祯祥从激进收购转向精简运营和削减成本。

　　昨年，他发起了一项进步集团计谋靠拢度、排斥里面竞争的经营，迄今已触及将旗低品牌重组为两个部门，并并吞部分从事数字座舱技巧研发的团队。

　　极氪现在被视为祯祥最优质的财富 —— 本年第一季度，该品牌六款车型销量达 41，403 辆，同比增长 25%，逾越比亚迪旗下高端品牌腾势（Denza）。

　　三位音信东说念主士称，五名投资者在上周发出的首封信函中默示，独到化价钱对极氪的估值仅为 65 亿好意思元，远低于理念念汽车、蔚来和小鹏等同业。

　　他们默示，极氪的现款流和盈利远景优于这些同业，并敦促该交往需在获取大都 “独处少数” 激动喜悦后才能进行。

　　其中两名音信东说念主士称，投资者本周发出第二封信函，重申首封信现实，并敦促极氪超越委员会仔细审查和评估该报价。

　　这五名投资者参与了极氪 2021 年首轮 5 亿好意思元的外部融资，那时极氪估值为 90 亿好意思元，他们共合手有该公司 6% 的股份。

　　2023 年的一轮后续融资对这家电动车制造商的估值为 130 亿好意思元，但一年后其上市时的全面摊薄估值为 55 亿好意思元，不到上市前估值的一半。

　　两名音信东说念主士称，参与极氪 IPO 的投资者 Y2 Capital 已向祯祥惩处层发出通常信函抒发担忧。Y2 Capital 未恢复置评央求。

　　祯祥建议以每股 25.66 好意思元的价钱收购极氪好意思国存托股，较报价晓谕前四周的平均股价溢价 24%。伦敦证券交往所集团数据骄矜，2023 年以来好意思国独到化交往的平均溢价约为 40%。

　　极氪股价现在高于收购价，最新收盘价为 26.59 好意思元。

　　不外，分析师默示，鉴于祯祥合手有极氪 65.7% 的股份，可能无需其他激动批准即可完成独到化。

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